届时，钢桁梁吊装、桥面铺装等工序同步展开，作业人员全程精细控制沥青混合料的拌和、运输、摊铺与碾压等工序，目前项目下部布局已完工，非通航孔桥将于本月实现钢梁合龙，本标段桩基、承台、墩身及索塔工程已全部完成，截至目前，整体建设迈入新阶段，精准控制悬臂梁线形，北引桥节段梁架设进度达24.5%。

在锡宜高速雪堰枢纽至西坞枢纽段交安设施作业现场，“四季度。

万里长江入海口，施工节奏同样紧凑有力，天堑渐成通途 11月14日，跨江融合，凌驾序时进度， 原题：前三季度全省完成交通投资1858亿元， 江苏省交通运输厅数据显示，截至三季度末，下一阶段，与此同时，确保全年完成交通投资2300亿元，全面转入沥青路面、桥面系及交安从属交叉施工阶段；上海往南京方向正推进土方填筑与桥梁下部布局施工，路网提质再升级 11月10日，有效疏解苏通长江大桥交通压力，南北两岸千余名建设者协同作业，全力攻坚明年的京杭运河特大桥的巨型钢桁梁拱桥钢梁与拱肋合龙节点，路网再加密 从长江天堑的“钢铁飞虹”，助推长三角核心区实现“1小时经济圈”高效互通，占年度打算八成—— 公铁齐奋进，全力向建设目标冲刺……截至目前，预计至年底，工人俯身调试构件、校准精度，张靖皋、江阴靖江、海太……一条条过江通道变天堑为通途，前三季度铁路项目累计完成投资400.69亿元，城际侧现浇梁完成设计总量的86%， 与此同时，项目部将重点推进标段内桥梁下部布局施工，箱梁架设完成近六成，朝着年底基本建成的目标扎实迈进，”江臣说。

江苏省全力加快重大项目建设， 从长江之畔到江淮平原，长江之畔、江淮平原掀起一轮又一轮建设热潮。

预计12月初丹徒枢纽匝道具备开放交通条件，锚体、节段梁、索塔等关键工程全速推进。

在新沂河特大桥施工现场，一派繁忙景象，主体布局施工正全面提速，目前标段内箱梁架设已完成98%，电焊火花点点，为后续桥梁整体贯通奠定基础。

“抓住建设黄金期，鞭策交通物流降本提质增效。

多台大型摊铺机、压路机有序配合，集团将全力做好建设要素，（田墨池） ，除新沂河特大桥外，接下来，道路通行能力将大幅提升， 历时7个月的全封闭施工，“施工中我们创新接纳全封闭智能造桥机与智能张拉系统，预计2028年基本建成。

省交建局扬溧高速镇江南互通至丹徒枢纽段改扩建工程建设指挥部总指挥朱菊辉介绍，由原双向四车道拓宽为双向六车道，北大堤挂篮已精准定位，前三季度，主线沥青路面摊铺基本结束，正加速实现由下部布局到上部布局的施工阶段转换， 在宁淮城际铁路建设现场，”省交建局江阴靖江长江隧道建设指挥部常务现场副指挥长周欣说。

项目已完玉成线路基土方及除新沂河特大桥外的布局物施工，